自らの行為に恐怖した

今年というよりも、コロナ以降初めてのロングツーリングは、気の置けない友人とふたりでフェリーを利用した九州ツーリングでした。

初日は単身赴任先から南港のさんふらわあフェリーターミナルまで160kmちょいのソロツーリングでした。事件はその途中、天理サービスエリアで休憩をして「さあ、もう一息」という名神高速道路途上で起こりました。ナビとしてセットしていたスマホが走行中に落下したのです。

事態を把握するのに数秒かかりました。止まるべきか、あきらめて走るべきか。結果、路側帯へバイクを止めました。振り返るとすでに数百メートルを走行しており、バンバン走ってくる車の中で落としたスマホなどどこにあるのかわかりません。ハザードランプをつけてエンジンを止め、路側帯を後戻りすると、三車線の真ん中にあきらかにスマホらしき落下物が見えました。

今思い出しても恐ろしいのですが、私はそれを取りに行ったのです。完全な違法行為です。車の流れのない一瞬を見つけて取りに行き、すぐに路側帯にあるバイクに戻りました。カバーもなく、しかもSIMカードがスロットごとなくなっていました。どうやって外れたのでしょう。スマホのガラス画面は両面ともバキバキに割れていましたが、正常に作動していました。

その時は動揺していたのか、SIMカードを探しにもう一度戻ろうかとも考えていました。その時、後方からサイレンが近づいてきました。高速道路のパトロールカーが近づいてきて目の前で止まったのです。「どうかされましたか？単車が単独で止まっていると連絡があったので」と声をかけられました。わずか数分の間に通報があり、近くにいたのかもしれません。「スマホを落としました。大丈夫です」と伝えると、「気をつけてください」と去っていきました。

問題はSIMなしでナビができなくなったスマホでした。道路標識のみで目的地へ向かうのはいつ以来でしょうか。予定ギリギリにフェリーターミナルにつき、友人と合流しました。残暑もありましたが、あの危険行為のせいで汗だくでした。スマートウォッチの異常心拍数警告が何度も鳴りました。

今振り返っても、自らの行為に恐怖を感じます。あの時は、スマホを見捨てるべきだったのです。今、手元にはバキバキになりながらもカメラ以外は正常に作動しているスマホがあります。

九州ツーリングについてはまた別の投稿でお伝えします。

了

念願のシステムヘルメット購入！九州ツーリング準備

この夏の終わり、9月末に九州ツーリングを計画している。

まだ残暑が厳しいか、秋台風の時期と重なるか、あるいは多少は過ごしやすい気候になっているかもしれない。
天候については覚悟を決め、フェリーと宿の手配はすでに完了している。

　長い間、先延ばしにしていたフルフェイスヘルメットの買い替えをついに実行した。これまでArai一筋だったが、今回はシステムヘルメットを使いたくてSHOEIに乗り換えた。

　より丁寧な商品説明とフィッティングを期待し、SHOEI Gallery OSAKAを予約して訪問。若い女性スタッフさんに頭部の大きさを測定してもらい、緩衝材を頭の形に合わせてカスタマイズしてもらった。
　脳腫瘍摘出手術以来、ロングツーリングの際には手術部位が痛くなることがストレスだったため、それを改善したいと考えたのが今回の買い替えの最大の理由だ。

また、軽さと視界の広さ、そしてシステムヘルメットの魅力であるフルフェイスでありながらジェットヘルとしても使用できる点も買い換えの動機だった。

　使い勝手も機能も衰えてきたサインハウスのB+COM MUSICも、今回のヘルメット新調にあわせて最新のB+COM SX1に買い換えることにした。ヘルメットへのインストールと機器セッティングも依頼した。
　今までならそういった作業もちまちまと自分で楽しめたのですが、今は手間と時間がかかるストレスのある作業をコストを支払ってお願いするようになってしまった。

はてさて、心地よいツーリングになるかどうか。楽しみである。

乗れない理由 最終回

昨年初めに鎖骨と腰椎を骨折してから１年が過ぎた。

その間に愛馬に跨ったのはパーツ交換でバイクショップへ出かけただけ。

そう、半年以上も乗っていなかった。

ので、この連休、メンテナンスを兼ねてエンジンを始動したがバッテリーが完全に上がっていてジャンプスターターでエンジンは始動するもすぐに止まってしまうことに。。。

仕方ないのでバイクショップに引き取りと検査・修理を依頼する。

もうついでにタイヤ交換も依頼しよう。

そんなこんなでまたしばらくは乗れない。でも６月以降は乗りますよ。

個人的ば活動拠点が大阪から中部地方へ移ったので、東に西にツーリング移動がちょうど真中になって、今年のロンツーは色々と考えています

とりあえず、走れるようにしなければ。。。

乗れない理由４ 復活まであと少し

鎖骨骨折手術から216日が経ちました。

主治医に相談し骨折部の固定プレートを除去する手術を受けました。全身麻酔による手術なので二泊三日の入院となります。コロナ禍なのでひとりで入院しひとりで退院。

手術前、手術後ともに何もすることのない時間がたっぷりあるので、読もうと思っていた本を３冊ほど持ち込みました。

入院当日の夕ご飯を最後に手術まで絶食。手術当日は午前中以降は絶飲となります。
手術当日は午前中に入浴。それまでは読書をしたり仕事のメールをチェックしたりして過ごしました。15時過ぎに看護婦さんに呼ばれ徒歩で手術室前室に行き、抗生物質の点滴を受けてから16時に手術室へ。麻酔をされてから数秒で意識がなくなりました。

看護師さんの声で意識が戻ります。
除去したプレートをもらいました。ブルーの綺麗な色だったのね。。。

17時半過ぎだと思いますが手術前室に戻り、一時間半くらい酸素吸入と点滴を受けてから、また徒歩で病室へ。19時半でした。痛みはありますが耐えられないほどではない。それよりも空腹。20時に夕食が配膳され美味しく食べました。

手術後ということと動くと痛みもあってなかなか寝付くことが出来ず、夜中に何度も目が覚めました。トップ画像は窓際のベッドから見た真夜中の電柱。なんか生き物みたいでした。

さて残すは腰の骨折からの復調のみ。
10月後半、ゆるりとツーリングに出かけるようになりたいですね。

その前に愛馬のアンチエイジングのためのパーツ交換作業。
次回はパーツ購入について記録します。

乗れない理由３ 立ちごけ

今年は乗れない一年なのかもしれない。

今日は秋に友人と行くためにソロで下見を兼ねて入之波温泉へ。片道の走行距離が約100km。梅雨入り前の初夏、暑さはあるけれど走っていると風が気持ちいい。けれどニーグリップをするとエンジンがもろ熱い。

実は今年の２月１１日のこと。久しぶりの休みを利用してバイクをメンテナンスしていた。そのメンテナンス時になんでもない状態から（StreetCupとしては初めての）転倒をしてしまい、鎖骨と腰椎を骨折してしまった。その鎖骨骨折の手術から118日目、腰のリハビリも終えて20日を過ぎようとした今日、療養湯治をおこなおうと奈良県にある入之波温泉へ行った。

初めての場所だったこともあるけれど、なんのことはない駐車場で右旋回時に失速、転倒してしまった。で、バイクを起こす際にまた腰椎を骨折してしまった。秘湯と言われる場所だったけれど、たまたま駐車場近くにいた人に手伝ってもらってバイクを起こすことが出来た。

腰の痛みと目に見えるキズを負った愛馬を前に『何をしてんだ俺は。。。』とため息をつく。StreetCupで二度目の立ちゴケ。さらに治りかけていた腰をまたやってしまう。「バイクはキズが増えていくにつれて自分のものになっていく」と人に偉そうに言っておきながらキズついた愛馬にガッカリしてしまう。

痛みは前回の骨折時よりもマシなので覚悟を決めて温泉に入る。いつもは楽しむトルク感が痛みに変わりそれを耐えながらの帰路となった。

後日、病院に行きレントゲン、MRI、骨粗鬆症検査をおこなう。前回骨折した部分の直上の腰椎を圧迫骨折しているとの診断。また音無しくしておかなければならないこと、猛暑中コルセット装着をしなければならないことが気を重くさせる。

これだけで済んで良かった。
転倒を助けてくれる人が近くにいて良かった。
（助けてくれた人にきちんとお礼を言えずじまいを大反省）

今年はあんまり乗れない一年かもしれない。

愛馬再稼働

鎖骨と腰椎を骨折してから87日。鎖骨の手術から82日目。
少し二日酔い気分。顔を洗ってスッキリ起床する。

今日はバッテリー上がりの愛車のエンジンを再稼働して墓参りに行く。万一のために購入していたジャンプスターターを使ってエンジンを一発始動！そのまま墓参りに行く。往復一時間の街乗りツーリングでバッテリーをチャージ。バッテリー上がりでリセットされていた電子表示類、ガソリン残量は走行し始めると再表示、00:00になっていた時計も現在時刻に再調整。およそ８ヶ月ぶりのエンジン再稼働とプチ走行を終える。

街中のガソリンスタンド。レギュラーが一昔前のハイオク価格より高くなっている。コロナとウクライナ侵攻で世界は見えない大きなうねりの中にある。市井に生きる身にとって大切なこと。。。それは日々の生活を丁寧に過ごすことだと考えています。「ガソリン高いなあ」と思いながらもバイクに乗りツーリングに出かけ美味しいものを食べて温泉に入れるのであれば、それは大切にすべきルーティンだと。。。

今年は秋に九州へソロツーリングに行く予定。

精一杯働き、心身健康に努め、毎日を丁寧に生きる。
今日でゴールデンウィークが終わります。明日からも次のツーリングに向けて頑張ろう。

乗れない理由２

鎖骨と腰椎を骨折してから84日。鎖骨の手術から79日目。

墓参りに行こうとしたが灯火類や警告灯類は作動するが、どうやらバッテリー上がりでエンジンが始動しない。昨日エンジンを稼働させたせいでイモビライザーが24時間作動し余力の無かったバッテリーに負荷がかかってしまったようだ。

墓参りは断念する。まあ『来るな』ということかな。

それにしてもバイクカバーの汚れが激しい。カバーをかけたり外したりしただけでバイクが汚れてしまう。カバーを浴槽で洗いたいという要望が却下されたのと購入して丸５年が経過しているので新しいものを買うことにする。
バッテリー上がりについてはジャンプスターターを試してみる。それがダメならJAFを呼ぶ。来週末は車検でどうしても実走したいのだ。週末は雨模様だけれど。。。

午後から娘とパフェを食べに行く。連休イベント。ほんとうはイチゴパフェが食べたかったのだけれど、ホスピタリティの高そうな福島の高級芋菓子「しみず」のパフェにする。美味しかったけれど、もっと空腹時で行くべきだと思った。